当前位置:主页 > 中文 > 新闻动态 > 媒体报道 >
31 20-07

盛年科技总工程师温留汉·黑沙教授获得广东省科技进步奖一等奖

发布时间:2020-08-27 15:11:26阅读次数:

(原标题:中山一企业总工程师获得广东省科技进步奖一等奖)

7月30日,记者从有关部门获悉,中山企业总工程师温留汉·黑沙教授作为港珠澳桥梁工程部分的抗震设计和性能优化专题研究项目总负责人,刚获得了广东省人民政府颁发的“2019年度广东省科技进步奖一等奖”。该奖项由广东省科技厅主办评选,主要授予为促进科技进步和经济社会发展作出突出贡献的个人或组织,是广东省在科技成果奖励方面的最高荣誉。

“这个项目经济效益显著, 港珠澳大桥仅桩基数量就减少1/3,直接节省投资5亿元。”中国工程院院士周福霖表示,《港珠澳大桥隔减震(振)关键技术研究与应用》培育了我国隔减震装置产业链,形成了高附加值产业集群,市场潜能巨大,已在10多个工程中推广应用。

据介绍,温留汉·黑沙教授是广州大学工程抗震研究中心研究员、总工程师,亦是中山企业——盛年科技有限公司周福霖院士工作站的总工程师。他专注科学研究,致力于推动创新发展,其主持负责港珠澳大桥项目桥梁工程部分的抗震设计和性能优化专题研究,还主持了中科院量子信息与量子科技创新研究院结构抗震减振设计、我国首例古文物隔震研究项目及北京故宫博物院国家一级文物隔震设计等。

获奖项目中,《港珠澳大桥隔减震(振)关键技术的研究与应用》以广州大学为第一完成单位,与港珠澳大桥管理局、中铁大桥勘测设计院集团有限公司等9家单位历时10年联合攻关,创建了超长复杂跨海桥梁隔减震新体系,成功应用于世界最长(55公里)、最复杂的跨海桥梁,抗震性能从抗7度提高到抗9度,为港珠澳大桥工程抵御强震和强风侵袭提供了成套技术和实施方案,填补多项国内外空白,形成我国自主技术体系,并在港珠澳大桥主体工程实现全桥应用,已创造直接经济效益近5亿元,建成了世界最长最复杂的海上隔减震示范工程,同时经受了超强台风(山竹)实测考验,培育了我国高性能隔减震技术产品的自主产业链。

据悉,该项目同时实现世界首次系统研究隔减震装置在复杂海洋环境下的耐久性,创建了120年隔减震装置全寿命控制保证技术体系,成功研制国内最大尺寸、最大吨位的隔震支座,研发出支座安装预纠偏技术,发展了复杂超长隔震桥梁体系关键试验技术,首次完成三维多点输入隔震桥梁的振动台试验,实现了超长复杂桥梁抗震试验方法的跨越,研发了长挑翼、大跨桥梁钢箱梁涡激振动调谐减震(TMD)控制技术体系,提升了涡激振动控制技术水平。

 

来源:《中山日报》
链接:https://zsrbapp.zsnews.cn/mobile/news/viewNews/2/549599?from=singlemessage